Le prix de possession et d’exploitation d’une voiture en 2017 devrait augmenter. La taxe de circulation augmentera pour toutes les voitures immatriculées après 1h du matinSt avril 2017 et les primes d’assurance automobile devraient augmenter en raison d’un changement de politique gouvernementale.
Augmentation de la taxe de circulation
George Osborne a annoncé une révision du Vehicle Excise Duty (VED) du Royaume-Uni, le système de taxation des véhicules. Ces nouvelles règles entreront en vigueur le 1St avril et signifient des coûts supplémentaires pour les propriétaires de voitures[1].
Après le changement, le taux standard (le taux payé après la première année d’immatriculation de la voiture) sera de 140 £ par an pour toutes les voitures produisant des émissions de CO2. Pour les voitures qui ne produisent pas d’émissions, elles n’auront pas à payer le taux de taxe routière standard.
Modifications de la taxe de circulation la première année
Lorsque vous immatriculez votre voiture pour la première fois, le montant de la taxe a toujours varié en fonction de la quantité de CO2 produite par votre voiture. Selon le système actuel, il va de 0 £ par an pour les voitures produisant jusqu’à 100g/km de CO2 jusqu’à 1120 £ la première année sur les véhicules produisant plus de 255g/km de CO2.
Cependant, avec le nouveau système, le montant des taxes que vous paierez la première année aura plus d’options en fonction de la quantité de CO2 émise et le montant des taxes payées sera d’autant plus élevé que l’échelle de votre voiture sera élevée. Dans le cadre de ce nouveau système, le montant variait de 0 £ pour les voitures produisant zéro émission, 10 £ pour les voitures produisant entre 1 et 50 g/km jusqu’à 2 000 £ pour les voitures produisant plus de 255 g/km.
Frais supplémentaires
Avec le changement, il y a maintenant des frais supplémentaires pour les voitures d’une valeur supérieure à 40 000 £ au moment de l’enregistrement. Après la première année d’immatriculation de la voiture, le propriétaire de la voiture doit payer 310 £ supplémentaires en plus du tarif standard pour les cinq prochaines années. Cela affecte les voitures qui produisent des émissions et celles qui n’en produisent pas.
Pour les voitures qui produisent des émissions de CO2, les voitures à essence ou hybrides AKA, le propriétaire doit payer 450 £ de taxe routière pendant cinq ans après la première année d’immatriculation. Pour les voitures électriques, le propriétaire paiera 310 £ par an pendant les cinq années suivant la première année.
Pour ceux d’entre vous qui conduisent des voitures fonctionnant avec un carburant alternatif à l’essence ou au diesel, vous bénéficierez d’une réduction de 10 £ sur la taxe routière. Par exemple, au lieu de payer le tarif standard de 140 £, vous paierez 130 £ par an.
Augmentation des primes d’assurance
L’année 2016 a été marquée par une forte augmentation du prix moyen des primes d’assurance. 2017 pourrait voir une augmentation continue de ce que les propriétaires de voitures devraient payer pour assurer leurs voitures. Cela comprend un changement de politique gouvernementale qui pourrait entraîner une augmentation plus importante des primes d’assurance que l’an dernier.
En 2016, le coût moyen des primes d’assurance a augmenté de 95 £, selon Confused.com[2]. La police d’assurance automobile annuelle moyenne est désormais de 767 £, en hausse de 14%. Au cours des 12 derniers mois, la police moyenne s’élevait à 672 £. Lorsque cela est ventilé par âge, les conducteurs âgés de 26 ans et moins ont en moyenne des primes d’assurance supérieures à 1 000 £ et pour les jeunes de 17 ans, la prime moyenne est de 2 112 £. C’est exactement le contraire à l’autre bout de l’échelle, les plus de 60 ans ayant généralement des primes d’assurance inférieures à 500 £.
Quant à l’écart entre les sexes, selon Confused.com, les hommes ont vu leurs prix augmenter plus rapidement que ceux des femmes. Les hommes ont eu une augmentation de 15%, soit une augmentation moyenne de + 104 £ par an. Les femmes ont vu leur moyenne augmenter de 13 % par an, puis de + 84 £ supplémentaires. La prime d’assurance moyenne pour un conducteur masculin est de 812 £ et pour les conductrices, la moyenne est de 711 £. Il s’agit d’une différence entre les sexes de 101 £.
Cependant, à partir du 20e En mars, les primes d’assurance pourraient augmenter de 75 £ supplémentaires. Cela est dû aux propositions du gouvernement de la secrétaire à la Justice Liz Truss de modifier le taux d’actualisation des dommages corporels. Habituellement, lorsqu’une indemnisation est versée à une victime d’accident, elle la reçoit sous forme d’une somme forfaitaire, qui lui sert à subvenir à ses besoins tout au long de sa vie, en particulier dans les cas graves. Cependant, quelqu’un peut augmenter sa somme forfaitaire en l’investissant et en recevant de l’argent en retour. C’est là que le taux d’actualisation entre en jeu et réduit le paiement en conséquence[3]. La proposition du gouvernement est de baisser le taux de 2,5% à -0,75%. Cela se traduira par plus d’argent pour les victimes et des coûts plus élevés pour les assureurs, ce qui pourrait amener les assureurs à couvrir ce coût plus élevé en augmentant les primes d’assurance.
Huw Evans, directeur général de l’Association des assureurs britanniques, a déclaré : « Réduire le taux d’actualisation de 2,5 % à -0,75 % est une décision insensée de Liz Truss. Les coûts des sinistres augmenteront, rendant inévitables des primes de véhicules à moteur et de responsabilité civile plus élevées pour des millions de conducteurs et d’entreprises à travers le Royaume-Uni. Nous estimons que jusqu’à 36 millions de contrats d’assurance auto des particuliers et des entreprises pourraient être concernés pour surindemniser quelques milliers de demandeurs par an. »[4]
Avec l’augmentation du prix de la conduite automobile, il est peut-être temps d’envisager de trouver des moyens moins chers d’acheter vos voitures. Que vous en ayez besoin pour un usage personnel ou professionnel, le financement automobile peut être un excellent moyen de réduire le coût d’achat d’une voiture. Si vous dirigez votre entreprise et avez besoin d’un véhicule rapidement avant que ces changements n’entrent en vigueur, Hippo Motor Finance propose un financement automobile indépendant et peut vous procurer une voiture dans les dix jours suivant votre demande.
[1] https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/534511/ved-reform-briefing-for-motor-industry.pdf
[2] https://www.confused.com/on-the-road/cost-of-motoring/what-the-price-index-means-for-you
[3] http://www.autocar.co.uk/car-news/industry/car-insurance-premiums-rise-%C2%A375-new-discount-rates
[4] https://www.abi.org.uk/News/News-releases/2017/02/BI-RESPONDS-TO-CHANGES-IN-PERSONAL-INJURY-DISCOUNT-RATE