Beverley Wise, directrice britannique et irlandaise de TomTom Telematics, examine comment les technologies connectées peuvent augmenter la productivité à une époque de croissance économique languissante.
La productivité des travailleurs au Royaume-Uni a de nouveau diminué au cours du dernier trimestre de l’année dernière, et l’Office for National Statistics a souligné qu’une stagnation prolongée l’a vue plus faible au cours de la dernière décennie qu’à tout autre moment du 20e siècle.
Ce « casse-tête de la productivité » n’est bien sûr pas catastrophique. Des observateurs experts suggèrent qu’en période d’incertitude économique persistante, de nombreuses entreprises ont choisi d’employer de la main-d’œuvre plutôt que de s’engager dans des investissements importants. En conséquence, le taux d’emploi, à l’opposé de la croissance du PIB, est maintenant à son plus haut niveau depuis le début du record.
Mais comme on entend les recruteurs s’exclamer « crise, quelle crise ? » les entreprises doivent trouver un moyen d’augmenter leur production et de renforcer leur compétitivité.
En réduisant le dilemme aux épingles en laiton, les options sont simples : soit nous travaillons plus fort, soit nous travaillons plus efficacement. Et à une époque où le marché des entreprises est inondé de technologies innovantes, la solution la plus appropriée semblerait certainement orienter vers l’adoption de systèmes qui resserrent les processus et facilitent cette dernière option : un travail plus efficace.
Et à une époque où le marché des entreprises est inondé de technologies innovantes, la solution la plus appropriée semblerait certainement orienter vers l’adoption de systèmes qui resserrent les processus et facilitent cette dernière option : un travail plus efficace.
La révolution du workflow connecté
À l’heure actuelle, seules 41 % des entreprises se considèrent comme l’une des premières à adopter les innovations technologiques, selon une étude de TomTom Telematics. La réticence à puiser dans les coffres de l’entreprise pour investir dans des solutions émergentes est d’autant plus répandue parmi les PME, ces entreprises étant 10 % moins susceptibles d’être des adopteurs précoces que les grandes entreprises.
La complaisance représente un danger important pour les entreprises et par conséquent fait tomber 59% du fardeau de capitaliser sur les opportunités considérables, sans parler des retours sur investissement que les technologies peuvent offrir.
Selon la dernière étude de TomTom Telematics, la plupart des décideurs des PME qui gèrent des véhicules déclarent encore utiliser des processus manuels, en tout ou en partie, pour effectuer des tâches quotidiennes, comme la gestion des dépenses (69%), les mises à jour des clients ( 69 %) et la tarification et la facturation (64 %).
De plus, 78 % pensaient qu’ils pourraient faire plus de travaux s’ils numérisaient davantage leur flux de travail.
Entrez dans la phase de gauche, le développement de la technologie connectée. L’essor de l’Internet des objets (IoT) et les développements des API (interfaces de programmation d’applications) ouverts ces derniers temps sont particulièrement remarquables, car ils ont suscité de nouvelles méthodes de travail qui peuvent considérablement rationaliser les opérations commerciales. Pour les entreprises qui comptent sur des travailleurs mobiles, qu’il s’agisse de techniciens de service sur le terrain, de commerciaux mobiles ou de livreurs, ces développements contribuent à rapprocher métaphoriquement le terrain et le bureau plus que jamais.
Bon nombre de ces solutions ne sont pas seulement abordables, elles sont également facilement disponibles, prêtes à l’emploi, pour une mise en œuvre rapide par les PME et les grandes entreprises.
Postes d’action : opérations dynamiques
Qu’apporte concrètement l’avènement de la connectivité ?
L’amélioration de la planification des activités, de la planification, de la réactivité et du service à la clientèle peut être vue par les pionniers de cette historique « Quatrième Révolution Industrielle » ou « Service 4.0 », comme certains ont surnommé la transformation technologique disruptive, telle qu’elle est appliquée à la chaîne de valeur.
En examinant la plate-forme télématique ouverte sous le microscope, nous voyons une multitude de données intelligentes sur les activités des travailleurs itinérants traitées numériquement et accessibles sur le terrain ou dans le back-office à l’aide d’un seul appareil ou d’une seule interface.
Les répondants à l’étude TomTom Telematics ont exprimé leur frustration à la fois avec la communication interne et la gestion d’équipe. 57 % ont déclaré que l’incapacité de leurs équipes de terrain à suivre le calendrier qui leur était assigné avait eu un impact négatif sur leur activité et 55 % ont admis avoir des problèmes de communication avec leurs équipes sur le terrain.
Les travailleurs sur le terrain, cependant, ne doivent plus être envoyés au travail en utilisant les communications mobiles traditionnelles ou, d’ailleurs, directement depuis le bureau. Les travaux ou les commandes peuvent à la place être envoyés avec des informations de routage automatique, directement à leurs terminaux en cabine. Lorsque les horaires changent, les travailleurs peuvent être avertis automatiquement via leurs terminaux, avec des instructions de navigation révisées en conséquence.
De plus, grâce à la télématique et aux solutions de routage et de planification, les responsables peuvent améliorer la visibilité de leur flux de travail quotidien en appuyant simplement sur un bouton. Les tâches peuvent être planifiées de manière dynamique et adaptées de manière flexible pour tenir compte des considérations commerciales en temps réel.
La communication bidirectionnelle automatisée entre le client et le back-office, quant à elle, signifie que les clients peuvent être tenus au courant avec des e-mails automatisés ou des notifications par SMS les informant des ETA et de tout changement d’horaire au fur et à mesure qu’ils se produisent. ERP, CRM ou suite logicielle comptable.
Les gains de productivité à l’honneur
Les gains de productivité sont évidents.
Par exemple, le fournisseur de composants de cuisine TKC a vu sa productivité augmenter grâce à une solution intégrée basée sur le cloud qui combine le système de gestion de flotte WEBFLEET de TomTom Telematics et le logiciel de gestion des livraisons et d’optimisation des itinéraires de Maxoptra.
Les chauffeurs de l’entreprise traitent environ 27 % de tâches en plus chaque jour, étant en mesure d’affecter des chauffeurs à la tâche la plus proche, de réagir aux changements de commande et aux demandes des clients au fur et à mesure qu’ils se produisent, et d’éviter les embouteillages dans la mesure du possible.
Le système génère automatiquement des ETA pour chaque livraison, en envoyant des e-mails et en envoyant des messages aux clients pour les informer de l’arrivée de leurs composants. Mis à jour au fur et à mesure de l’évolution du programme de la journée, cela permet de réduire le nombre d’échecs de livraison et d’améliorer considérablement les niveaux de service client.
Les terminaux de conducteur de type tablette sont utilisés par les chauffeurs TKC pour capturer des photos et «signer sur du verre» les signatures des clients afin de fournir une preuve électronique de livraison via l’application Maxoptra Driver.
De plus, TKC peut désormais télécharger automatiquement les données de temps de conduite à distance à l’aide d’un outil de gestion de tachygraphe, ce qui permet d’économiser de la paperasse, du temps et des efforts.
Ailleurs, l’entreprise de béton Wright Mix a également vu sa productivité augmenter de plus de 25 % après être passée à un système sans papier pour les commandes et la planification des travaux, soutenu par la télématique et un logiciel de routage et de planification. Ce système numérique a remplacé l’ancien système manuel de réservation et de planification de Wright Mix, qui reposait sur des enregistrements papier et des communications téléphoniques.
Pour le spécialiste des appareils à eau potable Zip Water UK, une application « WEBFLEET Logbook » sur les smartphones des conducteurs permet de conserver des journaux de bord précis, ce qui leur évite de devoir remplir manuellement des feuilles de kilométrage à la fin de chaque journée. Les conducteurs valident simplement les informations de trajet et sélectionnent si les trajets qu’ils ont effectués sont pour des raisons professionnelles ou privées.
Un regard vers l’horizon
Les références en matière d’efficacité commerciale et d’expérience client seront sûrement relancées à mesure que le service 4.0 continuera de s’imposer.
Les applications commerciales et IoT connectées se sont développées rapidement ces dernières années et aident déjà un large éventail d’entreprises à faire évoluer leurs opérations, à réduire leurs coûts et à améliorer la prestation de services.
Le risque et la peur d’être laissé pour compte pourraient démontrer que l’entreprise catalytique doit exploiter cet écosystème de transformation le plus tôt possible et, en exploitant sa puissance, l’aider à fournir la solution ascendante au casse-tête de la productivité qui a longtemps dérouté les gourous de l’économie.