Le gouvernement britannique interdisant la vente de véhicules neufs à essence et diesel d’ici 2030, les ventes de véhicules électriques devraient augmenter considérablement d’ici là.
En prévision de la demande au cours des prochaines années, la société de gestion de flotte, EVP Solutions, a enquêté sur les endroits où le Royaume-Uni est le mieux préparé à l’augmentation des véhicules électriques. La recherche a examiné le nombre de bornes de recharge pour véhicules électriques dans diverses régions du Royaume-Uni afin de déterminer où au Royaume-Uni il est le mieux préparé pour une utilisation accrue des véhicules électriques.
Des recherches ont montré que l’Écosse est actuellement la partie la mieux préparée du Royaume-Uni pour l’augmentation prévue des véhicules électriques, avec un point de recharge actuellement en service pour 2,7 voitures électriques en Écosse. En décembre 2020, il y avait 26 000 véhicules à très faibles émissions en Écosse, ce qui a doublé au cours de la dernière année.
Après l’Écosse, le Pays de Galles est la deuxième région du Royaume-Uni la mieux préparée à l’essor des véhicules électriques, avec 2,8 bornes de recharge existantes pour chaque véhicule électrique dans le pays. Même cela dit, des villes comme Cardiff devraient avoir besoin de près de 10 000 bornes de recharge supplémentaires d’ici 2025 pour répondre à la demande projetée.
La région la moins préparée à l’augmentation de la demande de véhicules électriques est l’est de l’Angleterre. Il existe actuellement une borne de recharge électrique pour 6,1 véhicules car il n’y a actuellement que 1582 points de recharge pour les 9 555 voitures électriques et hybrides de la région. Juste derrière l’est de l’Angleterre sur la liste régionale, le sud-est de l’Angleterre avec 5,4 véhicules électriques par borne de recharge, ce qui est surprenant puisque le sud-est de l’Angleterre abrite 20 % des véhicules électriques au Royaume-Uni.
Dans l’ensemble, il reste encore un long chemin à parcourir pour répondre à la demande croissante de bornes de recharge au Royaume-Uni. Actuellement, 7 000 bornes de recharge supplémentaires sont construites chaque année, mais pour répondre à la demande, il faudra passer à plus de 35 000 par an. Cela correspond à ce que le gouvernement britannique a déclaré dans son budget 2020, qui a annoncé qu’aucun véhicule électrique ne devrait être à plus de 30 miles d’un point de recharge public à accès rapide à un moment donné. Il reste encore un long chemin à parcourir, mais apporter de petites améliorations aidera continuellement les routes à devenir plus vertes.
Liste complète des régions du Royaume-Uni les mieux préparées à l’essor des véhicules électriques
Ecosse – 2,7 véhicules électriques par borne de recharge
Pays de Galles – 2,8 véhicules électriques par borne de recharge
West Midlands – 3,6 véhicules électriques par borne de recharge
Irlande du Nord – 3,6 véhicules électriques par borne de recharge
Nord-Ouest – 4 véhicules électriques par borne de recharge
East Midlands – 4,1 véhicules électriques par borne de recharge
Yorkshire – 4,2 véhicules électriques par borne de recharge
Nord-Est – 4,3 véhicules électriques par borne de recharge
Sud-Ouest – 5,3 véhicules électriques par borne de recharge
Sud-Est – 5,4 véhicules électriques par borne de recharge
Est de l’Angleterre – 6 véhicules électriques par borne de recharge