Pourquoi la Tesla Model 3 pourrait être la voiture de location professionnelle indispensable de demain

L’humble voiture de société, telle que nous la connaissons, se dirige vers un 21 depuis des décenniesSt choc du siècle en 2017 avec l’arrivée de la nouvelle Tesla Model 3.

Tesla Model 3 rouge et argentVous connaissez peut-être le constructeur de voitures électriques basé en Californie grâce à la remarquable berline Model S, qui offre des performances de supercar dans une berline à sept places, mais cette nouvelle voiture moins chère fera certainement de Tesla un nom connu et, plus intéressant encore, peut-être. premiers mots qui sortent de la bouche de chaque chauffeur d’entreprise du pays.

Dans les quatre jours qui ont suivi son dévoilement très médiatisé, le modèle 3 – qui a à peu près la taille d’une Mercedes Classe C – a obtenu 276 000 dépôts remboursables de 1 000 $ du monde entier ; une réaction suffisamment explosive pour étourdir Tesla Le PDG Elon Musk admet qu’il devra réévaluer le processus de fabrication et comment ils peuvent réellement livrer ces voitures.

Avec 276 millions de dollars supplémentaires déversés sur son compte à peu près du jour au lendemain, Tesla aura beaucoup d’argent pour le réparer et si toutes ces précommandes se déroulent réellement, cela signifierait une manne de 9,7 milliards de livres sterling pour la marque, et c’est tout simplement hors des affaires générées jusqu’à présent.

Mais pourquoi une telle demande vorace pour une voiture que personne n’a à peine vue, et encore moins conduite ?

Réputation, en partie. Tesla a démontré ses pouvoirs avec la Model S, une voiture qui a redéfini non seulement les voitures électriques avec son autonomie de 315 miles, mais aussi les voitures de luxe, les voitures familiales, les voitures hautes performances.

Cependant, avec un prix demandé compris entre 58 800 £ et 87 300 £ avant toute incitation gouvernementale, le modèle S est un produit haut de gamme à prix assez élevé et, au moment de la rédaction, les taux de location commerciale pour le S sont en moyenne de 831 £.

Ce qui rend le modèle 3 si important, c’est sa promesse de reconditionner ce que fait le S avec un prix de billet beaucoup plus abordable de 35 000 $ (24 400 £, bien que cela devrait augmenter légèrement lorsque les prix officiels au Royaume-Uni baisseront enfin confirmé).

Aligner

Sur une seule charge, le 3 pourra parcourir au moins 215 miles (la distance entre Londres et Manchester), ce qui devrait être plus que suffisant pour la plupart des conducteurs d’entreprise. De plus, un réseau en constante expansion de Superchargeurs peut recharger la batterie de la voiture à 80 % de sa capacité en 40 minutes.

Performance

Le modèle 3 sera généralement puissant même pour une Tesla, atteignant 60 mph en moins de six secondes ; encore une fois, plus qu’assez de zip pour le conducteur moyen d’une voiture d’affaires. S’ils ont envie de se la couler douce, ils peuvent céder le contrôle à la fonction de pilote automatique de la voiture.

Sécurité

Tesla a déjà déclaré qu’il ne se contentera de rien de moins qu’une cote de sécurité maximale de cinq étoiles, ce qui est plus difficile à garantir avec les critères de test de plus en plus stricts d’Euro NCAP.

Les cinq voitures de location d’entreprise les plus recherchées en 2015 sur ContractHireAndLeasing.com sont :

Rejoindre l’élite des voitures d’affaires susmentionnées n’est pas facile, mais la concurrence n’a jamais effrayé Tesla auparavant.

En termes simples, il n’y a pas eu de période plus excitante dans l’industrie des voitures de société lorsque la Tesla de confiance, audacieuse et pionnière arrive en ville.

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