Que peut apprendre l’industrie automobile britannique de l’Afrique du Sud ?

L’Afrique du Sud a réussi à maintenir sa stabilité financière bien mieux que beaucoup d’autres pays dans le monde ces dernières années, en grande partie grâce à ses politiques monétaire et budgétaire prudentes.

Politiquement stable, avec un système bancaire stable et de nombreuses ressources naturelles, l’Afrique du Sud est classée par la Banque mondiale comme un « pays à revenu intermédiaire supérieur ». Le pays s’est également amélioré en tant que destination de voyage, et remplir un questionnaire sur la santé des voyageurs pour entrer en Afrique du Sud est devenu la norme pour les touristes souhaitant visiter.

Afrique du Sud

Ce succès est à son tour filtré par l’industrie automobile qui, malgré une légère baisse des ventes intérieures de véhicules cet été, connaît actuellement un bon succès à l’exportation. De nombreuses entreprises multinationales ont également choisi l’Afrique du Sud comme source de composants de véhicules et lieu d’assemblage pour les marchés locaux et internationaux.

Les données de 2010 ont cité plus de 28 000 personnes directement employées dans la fabrication automobile dans le pays, avec 65 000 autres dans les pièces. Environ 200 000 travaillent dans des postes de vente au détail et de pièces de rechange automobiles. On estime que l’industrie automobile représente environ 7 % de la production économique de l’Afrique du Sud.

La confiance que l’Afrique du Sud montre dans son secteur automobile est quelque chose dont le Royaume-Uni peut tirer des leçons. Bien que l’industrie automobile mondiale ait été frappée par des ralentissements économiques, elle commence à retrouver son ancienne vigueur et les investissements sud-africains témoignent de la confiance dans ses capacités automobiles, à la fois en tant que constructeur et en tant que concessionnaire.

L’Afrique du Sud considère l’automobile comme un secteur clé en croissance et investit massivement dans des programmes pour le stimuler davantage. Par exemple, le Programme national de production et de développement automobile a été mis en œuvre en 2013 pour porter la production locale de véhicules à 1,2 million de véhicules par an d’ici 2020.

L’industrie automobile britannique ferait également bien de prendre note du nombre croissant de grandes marques automobiles qui investissent en Afrique du Sud. Les voitures construites sous licence de marques étrangères sont une source majeure de revenus pour l’industrie automobile du pays. BMW, Ford. General Motors, Toyota, Volkswagen et de nombreuses autres marques internationales ont construit des usines de fabrication dans le pays, tandis que plusieurs grandes entreprises de composants sont également présentes.

Les entreprises automobiles sont principalement basées dans le Cap oriental et le Gauteng pour profiter de la baisse des coûts de production et de l’accès croissant à de nouveaux marchés commerciaux, comme d’autres pays africains, qui achètent de plus en plus de pièces automobiles fabriquées en Afrique du Sud. Plus d’un demi-million de véhicules de tous types, nationaux et internationaux, sont produits chaque année dans le pays. Cela fait beaucoup de machines.

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